Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-28@13:43:04 GMT
۲۴ نتیجه - (۰.۰۳۹ ثانیه)

جدیدترین‌های «گسترش صنایع ریلی ایران»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    تین نیوز شرکت گسترش صنایع ریلی ایران (ایرید) در راستای تکمیل کادر پرسنلی خود در ردیف های شغلی کارشناس سیستم ها و روش ها، مسؤل انبار، کارشناس منابع انسانی و کارشناس تحقیق و توسعه از واجدین شرایط دعوت به همکاری می نماید. واجدین شرایط می توانند رزومه خود را از طریق وب‌سایت شرکت به نشانی www.iridco.ir بخش همکاری با ما ، ارسال فرمایند. آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
    به گزارش خبرگزاری صداوسیما به نقل از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران؛ رئیس هیئت عامل ایدرو در حکمی پرویز افشاری آقاجری را به سمت سرپرست مدیریت صنایع خودرو و ریلی ایدرو منصوب کرد.   آقای بابک احمدی رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در این حکم بر برنامه ریزی جهت توسعه و ارتقا فناوری‌های جدید و نوآوری در صنایع خودرو و ریلی و بررسی و پیگیری اجرای طرح‌های مشارکتی صنعت خودرو و ریلی با شرکت‌های بین المللی تاکید کرده است.   پیش از این محمدرضا شیخ عطار عهده دار این مدیریت در ایدرو بود که به تازگی به عنوان عضو موظف هیئت مدیره گروه خودروسازی سایپا منصوب شد.   پرویز افشاری آقاجری دارای کارشناسی ارشد مهندسی...
    معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رئیس هیات عامل ایدرو در حکمی «پرویز افشاری آقاجری» را به سمت سرپرست مدیریت صنایع خودرو و ریلی ایدرو منصوب کرد. به گزارش ایران اکونومیست از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، «بابک احمدی» در این حکم بر برنامه ریزی به‌منظور توسعه و ارتقای فناوری های جدید و نوآوری در صنایع خودرو و ریلی و بررسی و پیگیری اجرای طرح های مشارکتی صنعت خودرو و ریلی با شرکت های بین المللی تاکید کرد. پیش از این «محمدرضا شیخ‌عطار» عهده دار این مدیریت در ایدرو بود که به‌تازگی به عنوان عضو موظف هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا منصوب شد. پرویز افشاری آقاجری دارای کارشناسی ارشد مهندسی صنایع است و سال های متمادی در...
    به گزارش ایرنا این تفاهم نامه با هدف تقویت ارتباط صنعت و دانشگاه و گسترش همکاری های علمی و تحقیقاتی بین شرکت گسترش صنایع ریلی و دانشگاه شهید مدنی آذربایجان منعقد شد. توسعه تحقیقات کاربردی و استفاده موثر از ظرفیت دانشگاه در مطالعات پایه ای و کاربردی، حمایت از انجام پایان نامه های کارشناسی ارشد و دکترا در زمینه های تخصصی مورد نیاز شرکت، برگزاری دوره ها یا کارگاه های آموزشی تخصصی مورد نیاز شرکت توسط دانشگاه یا مشترک، بهره مندی از ظرفیت توانمندی های علمی و تحقیقاتی یکدیگر از قبیل امکانات آزمایشگاهی و کارگاهی، ایجاد پژوهشکده های مشترک بین شرکت و دانشگاه به منظور هم افزایی و استفاده از ظرفیت های یکدیگر، همکاری برای رفع نیازهای شرکت، حضور اعضای...
    تین نیوز با صدور حکمی از سوی مدیرعامل موسسه صندوق پس انداز کارکنان راه آهن محمد متقی پور به عنوان مدیرعامل شرکت ایرید منصوب شد. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت گسترش صنایع ریلی ایران ( ایرید )، عبداله فروزش نائب رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل موسسه صندوق پس انداز کارکنان راه آهن با صدور حکمی محمد متقی پور را به عنوان مدیر عامل شرکت ایرید منصوب کرد. در این حکم آمده است با توکل به خداوند متعال نظر به تعهد، تخصص و تجارب جنابعالی در اجرای ماده ۱۰۱ اصلاحیه قانون تجارت به موجب این ابلاغ بعنوان مدیرعامل شرکت گسترش صنایع ریلی ایران (ایرید) تعیین و منصوب می شوید. امید است با استعانت از خداوند متعال و بهر...
    تین نیوز مدیرعامل شرکت گسترش صنایع ریلی ایران گفت: مهمترین مزیت داخلی سازی؛ ایجاد اشتغال، بی‌نیاز کردن کشور از واردات سوزن، جلوگیری از خروج ارز و در آینده ارزآوری از محل صادرات محصولات و قطعات است. این محصول در شمار محصولات استراتژیک بوده و اگر به‌طور مرتب جایگزین نشود، بهره‌برداری از خطوط راه‌آهن دشوار خواهد شد. به گزارش تین نیوز، مصطفی بهرامی با اشاره به اینکه فعالیت اصلی شرکت گسترش صنایع ریلی ایران به تولید سوزن اختصاص دارد که قبل از این در کشورمان مونتاژ می‌شد، اما با توجه به شروع نهضت خودکفایی و داخلی‌سازی قطعات، اصلی‌ترین قطعه، تکه مرکزی سوزن است که به عنوان اولین قطعه استراتژیک تعریف شده و با استفاده از ظرفیت‌های کشور و با همکاری شرکت‌های...
    صبح دیروز مدیرعامل این شرکت از خط تولید سوزن راه‌آهن شرکت گسترش صنایع ریلی ایران در تبریز بازدید نمود. در جریان این بازدید که به دعوت شرکت «ایرید» تنها تولید کننده سوزن خط آهن و ادوات ریلی در کشور، صورت گرفت، مهندس رحیمی از نزدیک عملیات تولید سوزن و ادوات ریلی را مشاهده نمود.دکتر مصطفی بهرامی مدیر عامل ایرید با تشریح عملیات تخصصی تراشکاری و جوشکاری سوزن گفت؛ خوشحالیم در سال «تولید، دانش بنیان و اشتغال آفرین» و در این وانفسای شرایط اقتصادی، کارگاه تولیدی فعالی داریم و با افتخار می‌گوییم آمادگی کامل را برای تولید هر میزان سفارش شرکت عمران اطلس گل‌گهر را داریم. مهندس رحیمی نیز ضمن تشکر از دعوت شرکت ایرید گفت؛ سابقه خرید سوزن از این...
    به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، جلال شیری معاون پژوهشی و فناوری دانشگاه تبریز در بازدید از شرکت گسترش صنایع ریلی ایران (ایرید) ضمن ابراز خشنودی از حضور در جمع نخبگان صنعتی کشور و اقدامات ارزنده فناورانه و پیشرفت‌های تولیدی شرکت ایرید افزود: پشتیبانی علمی و فناورانه از بخش‌های تولیدی و صنعتی جامعه به عنوان یکی از رسالت‌های اساسی دانشگاه ها  است و با توجه به نام‌گذاری امسال به سال تولید، پشتیبانی و مانع زدایی ها توسط مقام معظم رهبری (مدظله‌العالی) عمل به این مسئولیت جایگاه والایی در برنامه‌ها و سیاست‌های مدنظر دانشگاه تبریز دارد. شیری با اشاره به توانمندی‌ها و ظرفیت‌های علمی و پژوهشی دانشگاه تبریز به عنوان دومین دانشگاه قدیمی و جامع کشور افزود: دانشگاه به عنوان بازوی...
    به گزارش پنجشنبه ایرنا، سوزن ریلی یکی از قطعات راهبردی است که صنایع ریلی کشورمان به آن وابسته بود و پیش از این از خارج تامین می شد. از سوزن ریلی که به طور معمول ۳۳ متر طول و ۲۰ تن وزن دارد، در خطوط و ایستگاه های راه آهن برای تعویض مسیر قطارهای شهری و بین شهری استفاده می شود. بر اساس آمار منتشر شده تاکنون سالانه ۴۰۰ تا ۵۰۰ قطعه انواع سوزن ریلی برای استفاده صنایع ریلی کشور خارج می شد. پیش از این تامین قطعات مورد نیاز هر سوزن ریلی برای کشور ۳۰ هزار یورو آب می خورد که با داخلی سازی تولید آن این مقدار هزینه ارزی صرفه جویی می شود. شرکت گسترش صنایع ریلی ایران...
    مدیرعامل گسترش صنایع ریلی ایران با بیان اینکه با داخلی‌سازی سوزن ریل در قبال هر سوزن ۲۲ هزار و ۵۰۰ یورو ارزبری رفع شده است، گفت: این محصول قابل رقابت با مدل‌های اروپایی از نظر کیفیت است، ضمن آنکه قیمت کمتری دارد.به گزارش بلاغ، سید کاظم طاهرزاده بعدازظهر امروز در نشست خبری در حاشیه نمایشگاه بین‌المللی ریلی ایران اظهار داشت:‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ شرکت گسترش صنایع ریلی ایران (ایرید) وابسته به صندوق پس‌انداز کارکنان راه آهن جمهوری اسلامی ایران است. وی ادامه داد:‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ از ۲۰ سال پیش فعالیت ساخت سوزن در ماشین‌سازی تبریز به عنوان پروژه‌ای مستقل تعریف و آغاز شد و از همان زمان همکاری‌هایی با شرکت فرانسوی در حوزه طراحی و احداث کارخانه انجام گرفت و احداث کارخانه و تولید...
    پول‌نیوز - سید کاظم طاهرزاده، مدیرعامل شرکت گسترش صنایع ریلی ایران وابسته به صندوق بازنشستگی شرکت راه آهن در نشست خبری امروز خود که در حاشیه هفتمین نمایشگاه حمل و نقلی ریلی ایران برگزار شد، با بیان اینکه شرکت گسترش صنایع ریلی ایران در ساخت سوزن فعالیت می‌کند، گفت: طرح سوزن ریل از ۲۰ سال گذشته آغاز شده و ما با راه‌اندازی کارخانه‌‌های فعال در این حوزه توانستیم هم اکنون در تولید سوزن‌های ریلی به خودکفایی برسیم.وی با بیان اینکه احداث کارخانه و تولید سوزن‌های ریلی تحت لیسانس شرکت‌های فرانسوی بود، گفت: از اواسط سال ۹۶ فعالیت خودکفایی در این شرکت تعریف شد و با اعمال تحریم‌های ظالمانه و تأکید مقام معظم رهبری در رونق تولید توانستیم در امر تولید...
    به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، سید کاظم طاهرزاده، مدیرعامل شرکت گسترش صنایع ریلی ایران وابسته به صندوق بازنشستگی شرکت راه آهن در نشست خبری امروز خود که در حاشیه هفتمین نمایشگاه حمل و نقلی ریلی ایران برگزار شد، با بیان اینکه شرکت گسترش صنایع ریلی ایران در ساخت سوزن فعالیت می‌کند، گفت: طرح سوزن ریل از ۲۰ سال گذشته آغاز شده و ما با راه‌اندازی کارخانه‌‌های فعال در این حوزه توانستیم هم اکنون در تولید سوزن‌های ریلی به خودکفایی برسیم.وی با بیان اینکه احداث کارخانه و تولید سوزن‌های ریلی تحت لیسانس شرکت‌های فرانسوی بود، گفت: از اواسط سال ۹۶ فعالیت خودکفایی در این شرکت تعریف شد و با اعمال تحریم‌های ظالمانه و تأکید مقام معظم...
    به گزارش خبرگزاری صداسیما از سازمان گسترش و­نوسازی صنایع ایران؛ ​­­‌در این حکم،­ منصور معظمی با تاکید بر برنامه ریزی جهت ارتقاء تکنولوژی جدید و نوآوری در صنایع خودرو و ریلی ، ‌پیگیری اجرای طرح های مشارکتی صنعت خودرو و ریلی با شرکت های معتبر بین المللی (JV) و مشارکت در مطالعه و تدوین ،‌ارزیابی و بازنگری استراتژی سازمان در حوزه صنایع ریلی و سیاست گذاری در این حوزه را خواستار شده است.محمدرضا شیخ عطار مدیرعاملی سایپا کاشان و مگاموتور را در سوابق خود دارد.
    يكي از برنامه‌هاي اصلي دولت افزايش توجه و تمركز بر بخش ريلي است و در اين زمينه نيز تاكنون فعاليت‌هاي زيادي شده است به گونه‌اي كه چندي پيش روس‌ها بودند كه بعد از فرانسوي‌ها در بخش ريلي ايران و در ساخت واگن سرمايه‌گذاري كردند و حالا گويا شركاي ايتاليايي و هندي قصد دارند در اين بخش سرمايه‌گذاري كنند. در همين رابطه هم قراردادي بين ايدرو و شركت‌هاي Firema ايتاليا و Titagroup هند به صورت فاينانس در زمينه ساخت واگن مسافربري در يكي از مناطق محروم كشور منعقد شد تا اين روال جدي‌تر پيگيري شود البته پيش از اين ديدار موضوعات آن پيگيري و مطالب مورد بحث قرار گرفته بود و با حضور هيات هندي و ايتاليايي مسوولان ايدرويي اين موضوع...
    قرارداد همکاری سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با شرکت ترنس مش روسیه امضا شد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ؛ رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) گفت: ما امروز شاهد امضای یک قرارداد با شرکت هلدینگ ترنس مش روسیه هستیم که مقدمات آن در سفر آقای روحانی به روسیه فراهم شد. منصور معظمی در مراسم امضای قرارداد با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: ترنس مش بزرگترین شرکت ساخت لکوموتیو روسیه است که 23 درصد از سهام آن متعلق به آلستوم است. وی افزود: در این قرارداد 80 درصد سهام مربوط به ترنس مش هلدینگ و 20 درصد از آن ایدرو است و حداکثر ساخت داخل و استفاده از توانمندی داخلی از بندهای...
    به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، منصور معظمی در جمع خبرنگاران اظهارداشت: صنعت ریلی صنعتی استراتژیک برای کشور است اما با توجه به پراکندگی و توسعه ارتباطات بین‌المللی، صنعت ریلی ما همسو توسعه نیافته است. وی ادامه داد: راه‌آهن از نظر هزینه، ایمنی و نرخ تمام شده برای صرفه اقتصادی در هر دو بخش بار و مسافر است. معظمی افزود: در برنامه ششم توسعه مجلس طبق تبصره ۸۸ تکلیف کرده است برای سرمایه‌گذاری در صنعت ریلی این امکان فراهم است که شرکت‌های ایرانی به صورت مشترک از امکانات کشورهای دیگر استفاده کنند. وی ادامه داد: سازمان گسترش بنا ندارد که مجموعه‌ای درست کند و خود نگهداری آن را بر عهده بگیرد بلکه باید به بخش خصوصی واگذار کند...
    تین نیوز | رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت ظرفیت ریلی کشور در قسمت ساخت بلااستفاده است، برخی از کارخانه‌های ساخت واگن ۳۰ تا ۴۰ درصد ظرفیت خالی دارند. به گزارش تین‌نیوز و به نقل از تراز، منصور معظمی در پنجمین نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل ریلی در جمع خبرنگاران اظهارداشت: صنعت ریلی صنعتی استراتژیک برای کشور است اما با توجه به پراکندگی و توسعه ارتباطات بین‌المللی، صنعت ریلی ما همسو توسعه نیافته است. وی ادامه داد: راه‌آهن از نظر هزینه، ایمنی و نرخ تمام شده برای صرفه اقتصادی در هر دو بخش بار و مسافر است. معظمی افزود: در برنامه ششم توسعه مجلس طبق تبصره ۸۸ تکلیف کرده است برای سرمایه‌گذاری در صنعت ریلی این امکان فراهم...
    به گزارش گروه اقتصادی اقتصادی خبرگزاری دانشجو، منصور معظمی امروز در پنجمین نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل ریلی در جمع خبرنگاران اظهارداشت: صنعت ریلی صنعتی استراتژیک برای کشور است اما با توجه به پراکندگی و توسعه ارتباطات بین‌المللی، صنعت ریلی ما همسو توسعه نیافته است. وی ادامه داد: راه‌آهن از نظر هزینه، ایمنی و نرخ تمام شده برای صرفه اقتصادی در هر دو بخش بار و مسافر است. معظمی افزود: در برنامه ششم توسعه مجلس طبق تبصره 88 تکلیف کرده است برای سرمایه‌گذاری در صنعت ریلی این امکان فراهم است که شرکت‌های ایرانی به صورت مشترک از امکانات کشورهای دیگر استفاده کنند. وی ادامه داد: سازمان گسترش بنا ندارد که مجموعه‌ای درست کند و خود نگهداری آن...
    رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با بیان اینکه ظرفیت ریلی کشور در ساخت بلااستفاده مانده است، گفت: برخی کارخانه‌های ساخت واگن ۳۰ تا ۴۰ درصد ظرفیت خالی دارند. خبرگزاری فارس: منصور معظمی امروز در پنجمین نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل ریلی در جمع خبرنگاران اظهارداشت: صنعت ریلی صنعتی استراتژیک برای کشور است اما با توجه به پراکندگی و توسعه ارتباطات بین‌المللی، صنعت ریلی ما همسو توسعه نیافته است.وی ادامه داد: راه‌آهن از نظر هزینه، ایمنی و نرخ تمام شده برای صرفه اقتصادی در هر دو بخش بار و مسافر است.معظمی افزود: در برنامه ششم توسعه مجلس طبق تبصره 88 تکلیف کرده است برای سرمایه‌گذاری در صنعت ریلی این امکان فراهم است که شرکت‌های ایرانی به صورت مشترک از...
    رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با بیان اینکه ظرفیت ریلی کشور در ساخت بلااستفاده مانده است، گفت: برخی کارخانه‌های ساخت واگن ۳۰ تا ۴۰ درصد ظرفیت خالی دارند. به گزارش «قدس آنلاین»، منصور معظمی امروز در پنجمین نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل ریلی در جمع خبرنگاران اظهارداشت: صنعت ریلی صنعتی استراتژیک برای کشور است اما با توجه به پراکندگی و توسعه ارتباطات بین‌المللی، صنعت ریلی ما همسو توسعه نیافته است. وی ادامه داد: راه‌آهن از نظر هزینه، ایمنی و نرخ تمام شده برای صرفه اقتصادی در هر دو بخش بار و مسافر است. معظمی افزود: در برنامه ششم توسعه مجلس طبق تبصره ۸۸ تکلیف کرده است برای سرمایه‌گذاری در صنعت ریلی این امکان فراهم است که شرکت‌های...
۱